Ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley busca regular el transporte de cargas "indivisibles, sobredimensionadas y/o extrapesadas en las rutas y caminos sujetos a jurisdicción provincia", y de este modo avanzar en la "armonización normativa" de Entre Ríos con los estándares regulatorios de Córdoba y Santa Fe, parte de la Región Centro junto a la provincia.
Si bien el transporte de cargas indivisibles y extrapesadas está contemplado en la Ley Nacional Nº 24.449, al iniciativa destaca en sus fundamentos que las provincias vecinas han desarrollado mecanismos complementarios más precisos. La iniciativa que lleva la firma de Gabriela Lena (Juntos por Entre Ríos) busca incorporar estas herramientas normativas para fortalecer los procedimientos locales y superar el marco actual de la Ley Provincial Nº 10.975, enfocada únicamente en el control de pesos.
La propuesta a la que accedió Bicameral se fundamenta en la ubicación estratégica de Entre Ríos dentro del corredor bioceánico y del Mercosur, lo que la convierte en un territorio de tránsito permanente para rutas clave (como las RN 12, 14, 18 y 174) y accesos portuarios. El crecimiento de las cadenas productivas de los sectores agroindustrial, forestal, energético y de la construcción genera una demanda creciente de transportes excepcionales que exceden los límites ordinarios de peso y dimensiones establecidos para la circulación común.
"Estas cargas presentan características particulares que requieren un tratamiento normativo diferenciado, toda vez que su circulación puede generar impactos significativos sobre la seguridad de los usuarios de la vía pública, la transitabilidad de las rutas y la conservación de puentes, alcantarillas, banquinas y demás componentes de la infraestructura vial provincial", argumenta.
Finalmente, el proyecto promueve una mayor previsibilidad y seguridad jurídica para el sector logístico al establecer reglas claras y transparentes para la obtención de autorizaciones especiales. Como herramienta central de control y planificación, se propone la creación de un Registro Provincial de Transportes Especiales, el cual centralizará la información sobre operadores y vehículos para mejorar las capacidades de fiscalización del Estado y acompañar el desarrollo productivo regional.