El concejal de Paraná, Sergio Elizar (Frente Creer Entre Ríos) señaló que, con la actualización en el cuadro tarifario del transporte urbano de pasajeros -que pasó en su tarifa plana a $57,80- se buscó “priorizar el interés de los vecinos, estableciendo un aumento por debajo de la inflación y que posiciona a Paraná con un precio menor al de otras capitales de provincias”.
El edil justicialista destacó que la readecuación tarifaria se ejecutó “sin comprometer la sustentabilidad del servicio”. Y explicó: “El nuevo esquema prioriza el interés de los usuarios y de los trabajadores, en un equilibrio para preservar también la sustentabilidad del servicio. La decisión de la mayoría constituye un acto de responsabilidad frente a la voracidad de los empresarios y teniendo en cuenta el interés de los vecinos”.
Elizar admitió que todo aumento es “antipático”, pero argumentó: “El contrato de concesión obliga a realizar una readecuación cada vez que se produce una suba de costos generales, un contrato que no firmó esta gestión sino la anterior. Es decir, quienes hoy están en la oposición. Por eso se estableció un incremento que está por debajo de la inflación e inferior al que proponían los representantes de las empresas prestadoras del servicio y al que había fijado el especialista en costos de la oposición”.
Para cerrar, Elizar señaló: “El transporte público es fundamental para la movilidad urbana y somos conscientes de que el servicio tiene falencias que se vienen arrastrando desde hace tiempo. La tarifa es apenas una variable de un tema complejo del cual el Municipio se ha venido ocupando activamente mediante la implementación de controles. La muestra más clara de ello es que en lo que va de la actual gestión se han impuesto 306 actas de infracción por distintos incumplimientos de las empresas. La solución del problema requiere de una estrategia integral y a largo plazo en la que estamos trabajando para brindar un mejor servicio a los paranaenses”.